Anak Syarikat Urusan Korporat Syarikat Penerbangan Singapura

Syarikat Penerbangan Singapura telah melakukan diversifikasi ke dalam industri dan sektor terkait, termasuk pengendalian darat, penyewaan pesawat, kejuruteraan penerbangan, katering udara, dan operasi pelancongan. Ia juga telah menyusun semula dirinya dengan mengeluarkan unit operasi sebagai anak syarikat milik penuh untuk mengekalkan perniagaan utamanya sebagai syarikat penerbangan penumpang. Kumpulan Syarikat Penerbangan Singapura terdiri daripada 25 anak syarikat, 32 syarikat bersekutu, dan dua syarikat usaha sama pada tahun kewangan berakhir 31 Mac 2007. SIA menjual semua bahagian ekuiti sebanyak 35.5% dalam usaha sama, Singapore Aircraft Leasing Enterprise (Syarikat Penyewaan Pesawat Singapura), kepada Bank of China untuk AS$ 980 juta pada Tarikh 15 Disember 2006. [1]

Terdapat cadangan untuk melepaskan Syarikat Kejuruteraan SIA dan Perkhidmatan Terminal Lapangan Terbang Singapura, dua anak syarikat terbesar SIA. Mantan Menteri Mentor Lee Kuan Yew, satu, menyuarakan pendapatnya pada Bulan Disember 2005 bahawa Syarikat Penerbangan Singapura harus melepaskan kedua-dua syarikat ini untuk menumpukan pada perniagaan utamanya di pengangkutan udara. [2] Syarikat Penerbangan Singapura telah menilai peluang penjualan dan Perkhidmatan Terminal Lapangan Terbang Singapura (yang dinamakan semula sebagai Kumpulan SATS) telah dipelbagaikan dari kumpulan tersebut pada Tarikh 1 September 2009. [3][4]

Pada Tarikh 18 Mei 2016, Syarikat Penerbangan Singapura menubuhkan Budget Aviation Holdings, sebuah syarikat induk untuk memiliki dan menguruskan syarikat penerbangan tambang rendah Scoot dan Tigerair berikutan penghapusan Tigerair dari bursa saham Singapura.[5]

Pada Tarikh 19 Mei 2017, Syarikat Penerbangan Singapura mengumumkan bahawa Singapore Airlines Cargo akan disatukan semula sebagai bahagian dalam kumpulan SIA, yang dijangka siap pada separuh pertama 2018, selepas itu Singapore Airlines Cargo akan menjadi bahagian kargo syarikat penerbangan. [6]

Pada Tarikh 18 Mei 2018, diumumkan bahawa Syarikat Penerbangan SilkAir akan menjalani penyegaran kabin sebelum digabungkan dengan jenama induk Singapore Airlines. Pada masa itu, diharapkan pembaharuan kabin akan dimulakan pada Tahun 2020. [7]

Syarikat dalam Kumpulan Singapore Airlines termasuk:

SyarikatJenisAktiviti UtamaDiperbadankan dalamPemegangan ekuiti Kumpulan
(31 Mac 2013)
SIA Engineering Company LimitedSubsidiaryEngineeringSingapore78.6%
Aircraft Maintenance Services Australia Pty LtdSubsidiaryAircraft Maintenance and HandlingAustralia78.6%
Nexgen Network (1) Holding Pte LtdSubsidiaryInvestmentSingapore78.6%
Nexgen Network (2) Holding Pte LtdSubsidiaryInvestmentSingapore78.6%
SIA Engineering (USA) IncSubsidiaryAircraft Maintenance and HandlingUnited States78.6%
SIAEC Global Pte LtdSubsidiaryInvestmentSingapore78.6%
SIA Engineering (Philippines) CorporationSubsidiaryEngineeringPhilippines51.6%
Singapore Jamco Pte LtdSubsidiaryEngineeringSingapore51.1%
Singapore Airlines Cargo Pte LtdSubsidiaryCargo AirlineSingapore100.0%
Cargo Community Network Pte LtdSubsidiaryMarketingSingapore51.0%
Cargo Community (Shanghai) Co LtdSubsidiaryMarketingChina51.0%
SilkAir (Singapore) Private LimitedSubsidiaryAirlineSingapore100.0%
Scoot Pte LtdSubsidiaryAirlineSingapore100.0%
Tradewinds Tours & Travel Private LimitedSubsidiaryTour wholesalingSingapore100.0%
Singapore Aviation and General Insurance Company (Pte) LtdSubsidiaryInsuranceSingapore100.0%
Singapore Flying College Pte LtdTrainingSubsidiarySingapore100.0%
Abacus Travel Systems Pte LtdMarketingSubsidiarySingapore61.0%
SIA (Mauritius) LtdSubsidiaryRecruitmentMauritius100.0%
International Engine Component Overhaul Pte LtdJoint ventureEngineeringSingapore39.3%
Singapore Aero Engine Services Pte LtdJoint ventureEngineeringSingapore39.3%

Scoot

Rencana utama: Scoot

Pada Bulan Mei 2011, Syarikat Penerbangan Singapura mendedahkan rancangan untuk melancarkan anak syarikat penerbangan tambang rendah dalam setahun. Anak syarikat milik penuh, New Aviation, diperbadankan pada Tarikh 17 Jun 2011 dengan modal terbitan dan berbayar sebanyak S$ 1. [8]

Pada Tarikh 1 November 2011, diumumkan bahawa syarikat penerbangan tambang rendah itu akan diberi nama Scoot dan akan memulakan penerbangan dari pertengahan 2012 dengan armada empat pesawat berbadan lebar siri Boeing 777-200. [9][10] tertumpu pada laluan jarak sederhana dan jarak jauh. Syarikat penerbangan itu akan dimiliki sepenuhnya tetapi dikendalikan secara bebas dan dikendalikan secara berasingan dari Syarikat Penerbangan Singapura. [11]

Vistara

Rencana utama: Vistara

Pada Tahun 2013, Syarikat Penerbangan Singapura mengumumkan pembentukan usaha sama dengan Tata Sons dari India, [12] yang kemudiannya dibaptis sebagai Vistara (bermaksud "luas tanpa batas" dalam bahasa Sanskrit). [13] Syarikat penerbangan perkhidmatan penuh, yang berpusat di New Delhi, di Lapangan Terbang Antarabangsa Indira Gandhi mula beroperasi pada Tarikh 9 Januari 2015. Sehingga Mac 2020, syarikat penerbangan itu melayani 36 bandar di seluruh India, Negara Thai, Sri Lanka, Emiriah Arab Bersatu (UAE), Nepal, dan Singapura dengan armada siri Airbus A320, Boeing 787 dan Pesawat siri Boeing 737-800NG. [14]

Rujukan

WikiPedia: Urusan Korporat Syarikat Penerbangan Singapura http://www.theage.com.au/articles/2003/07/31/10594... http://www.asiaone.com/News/The+Straits+Times/Stor... http://www.businessweek.com/ap/financialnews/D9QNT... http://www.channelnewsasia.com/news/singapore/sing... http://www.channelnewsasia.com/stories/singaporebu... http://www.channelnewsasia.com/stories/singaporebu... http://www.channelnewsasia.com/stories/singaporebu... http://www.flyscoot.com/index.php/en/pr01-sia-to-e... http://www.saleleasing.com/content_press_release.p... http://thescotsman.scotsman.com/international.cfm?...